昨日は参考になるコメントを沢山有難うございました。

カリフォルニア在住のナミサンに新車のリコール通知が昨日届いたそうです。 非常時にはどうしたらよいか、トヨタからのアドバイスも書かれてあったそうです。 
下記はナミサンのコメントからです。

アクセルを踏み止めたのに加速などが起きた場合は、ニュートラルに入れてからブレーキを踏む
これが出来ない場合、キーレスのモデルの車は エンジン OFF のボタンを少なくとも3秒間押してエンジンを停止させる。(うわ〜〜これって私のコンピューターの強制終了と同じじゃ!) この場合ハンドル操作とブレーキ機能は作動するがその他のサポート機能は停止する。

だそうです。 ナミサン、情報有難うございました! (未だコメント返信も書いてないのに すみません)

そうそう、もう一つ大事な事!!!
これはa6さんのコメントからですが、ハザードランプを点けて、後続車に異常を知らせる。 そうでしたね〜〜、a6さん。 やっと止まったのに直後トラックから追突されたら元も子もないですからに。 で、そこの貴方様、ハザードランプが咄嗟にどこにあるのか思い出せますか?  私は自分の車はもう4年も運転しているのに、どこにあるのか忘れています。 明日の朝、確認してなくては



そして車のお話が続いたのでついでに。

2010年1月から施行され始めたカリフォルニア州の新しい道路交通法です。
高速道路を運転中の場合の「Move Over, Slow Down」と呼ばれる交通法で違反のペナルティーは50ドルだそうです。 でも実際には平均150ドルだそうです。 カウンティーによっても違うようです。

例えば高速道路の第4レーンを運転しているとします。
4レーンに道路工事、あるいは事故があり、警察の車や、レッカー車、標識のライトが点滅しているのが見えてきました。 
先ず安全を確かめながら第3レーンをあけて、第2レーンまで移動しなければいけません。
もし第2レーンがない場合、或いは他の理由で第2レーンに移動できない場合は、スピードを落とさないといけません。

という道路交通法です。

高速道路で作業をしていた人に隣のレーンを通り過ぎたトラックから飛び出していた鉄棒(か、ガラス?)が当たって死亡した事故があったからです。 高速道路で働く方達の安全を図る為の新しい交通法だそうです。 



コメント返信、今夜は夜中の2時過ぎになってしまったので、明日返信致しますね。
では楽しい夜をお過ごしください。 アメリカ在住の方は楽しい夢の中ですね。 



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