コメント一覧 (7)

1. • 1. きょうこNYC
   • 2026年01月17日 00:56
   • 新車あるあるでしょうね。
     
     私は運転しないので分からないのですが、新車ってもうたくさんの機能がPC仕様になっている様ですね。我が家は, 夫の車（義父が亡くなってから受け継いだ）、娘の車（婿の古い車）、そして婿の最新型の車があります。婿はデジタル大好き人間で、車も家の中もデジタル仕様。
     
     夫は一応全て運転できますが、婿の車はナビやその他は使いにくそう。基本運転は問題ないものの、全ての機能は使いきれていません。
     
     夫は必要時にはレンタカー専門でした、色々な車種を与えられるので、慣れたそうです。車を持つとマンハッタンは駐車場問題があります。月＄700 ~$1000は普通なので（うちのビルの地下は＄800です）、夫は路上駐車です。週2回程度は朝、清掃車のため移動の必要あり。しないとチケットを切られる。それでも、車がないと郊外の娘宅に行かれません。東京で育った私には、不便に感じますが、こちらで育った人には普通の生活なのですね。
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2. • • 2.  Chiblits
     • 2026年01月17日 03:56
     • >>1きょうこNYCさん
       はい　驚きです。　ドランクから　ドア全てボタン。これは怖いです。　電気がカットされた時（事故で）ドアが開かなくなりますが　マニュアルで開ける方法を確認しました。でも外からは開けられないそうです。　これはもうトラップですよね。　
       全ての機能を使いきれていない・・・凄く良く分かります。　携帯でもそうですから。パソコンも。　NYCなら郊外にも東京のように電車があるのかと思いましたけどそうでもないのですか。
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   • • 3. きょうこNYC
     • 2026年01月17日 04:57
     • >>2
       NYC内、特にマンハッタンは車が要りません。駐車場なんて借りたら破産します。地下鉄とバスが蜘蛛の巣のように張り巡らされていて、本当に便利です。それも東京と違って、一律料金。日本に行くと、電車代が結構かかりましたね。
       
       はい郊外には通勤電車はあります。ラッシュ時は本数も多いですが、それ以外は1時間に１本か２本です。駅から家までは車が必要です。バスは当てになりません。駅近くは商店が沢山ありますし、レストランなどもここにあります。またアパートビルや小さい住宅も立ち並んでいます。
       
       でも、庭付きの良い住宅や、良い公立校は駅から大分離れた地区にあります。孫のお迎えや（学校近くだとスクールバスのサービス無しです）、お稽古事、買い物、医者（病院なんて２０分かかります）や薬局さえも車がないと行けません。そこら辺は、カリフォルニアと同じなのでしょうかね。
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3. • 4. ほぜこ
   • 2026年01月17日 06:26
   • 電気自動車で事故を起こし、電流が切れて車の火災から逃げられなくて亡くなった方がいらっしゃいましたよね。
     私の車も入退室はキーレスですが、電気が切れた時のためにこれは覚えておかないと怖いな、と思いました。
     一番怖いと思ったのは、どこの会社の車だったか、運転を始める時はガレージ内にキーがあったのでそのまま発車してしまい、到着した先でキーがなくてロックできなかったのだか、そのまま外に出てロックが解除できなかったのだか、そんな話を聞いたことが…😅
     私の車はいちおう車内にキーがあるかどうかは確認しているようで、ガレージの壁に掛けっぱなしで乗ると「キーがないよ」というサインは出してくれます。
     ガレージ内の車に物を出し入れすることが頻繁なので、私は車から離れても自動ロックがかかる機能はオフにしています。
     なので車のキーのありかだけは、ポケットならここ、バッグならここ、ということだけ、厳密にチェックしています。
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4. • • 7.  Chiblits
     • 2026年01月24日 07:02
     • >>4ほぜこさん
       これは電気自動車だけではなくて他の車でも起こりえるようですね。私が覚えているのはStingray？だったかバッテリーが壊れて中から開けられなくなり（本当は開けれたのですが）夏の暑い日でドライバーと犬が亡くなった事故でした。先ず　電気が壊れてもドアをどうやって開けるのかは先ず最初に確認しましたよ。　それから中からガラスを割る道具を持っていた方がいいです。　でもこんなに機械に頼るようになったらますます自分が呆けていかないですかね。
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5. • 5. 花かんざし
   • 2026年01月18日 15:33
   • 　初めて乗った中古のマニュアル車とこれまた中古のオートマ者まではドアミラーではなくフェンダーミラーでした。このミラーは角度庁瀬氏はできなかったと思うのですが、首を大きく横にねじらなくても脇を走る自転車や隣を走る車の様子が分かったように思います。窓のハンドルをぐるぐる回して開け閉めできました。ところがドアミラーになってからふべんなことこの上ない。いくらデザインとして「おしゃれ」だとしても首を大きくねじらなくてはミラーが見えないではないですか。窓のハンドルぐるぐるのほうが便利です。パワーウインドウになってからしばらくの間は子供が指などをはさむ事故が多発したことを覚えています。
     　スイッチ操作などが増えると、物覚えの悪い私は押し間違いでとんでもないことになりそうでちょっと怖いです。
     　
     　じいさんさんの「お母さんのほうが早く覚えるかも」、も当たっているかもしれませんね。
     　スタンダードプードルくんはかなり大きいと聞きます。モテモテなのもうなづけますね。
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6. • • 6. 花かんざし2
     • 2026年01月18日 17:04
     • >>5
       打ち間違いがたくさんあってすみません。「角度庁瀬氏」は「角度調整」です。「オートマ者」は「オートマ車」だし。
       窓のハンドルグルグルは、運転に使うのハンドルではなく、ドアの窓の下についている円を描くように回すハンドルです。
       わかりにくくてすみません。
       
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